高渗透环氧沥青道桥用防水粘结层

产品特点
高渗透环氧沥青防水粘结层是一种双组分反应型材料，由环氧树脂、沥青及固化剂组成，具有极低的粘度和优异的渗透能力，可渗入混凝土表层2-3mm，形成钉子般的机械锚固。与PB聚合物改性沥青防水涂料相比，环氧体系的粘结强度更高，剪切强度可达2.5MPa以上；与AMP-100反应型桥面防水涂料相比，本产品固化后硬度更大，抗推移能力更强。GS溶剂反应型防水粘结剂适用于钢桥面，而高渗透环氧沥青更擅长处理水泥混凝土微裂缝。

性能指标
依据JT/T 535-2015及GB/T 7125标准，固化后的粘结层拉拔强度（与水泥基面）≥2.0MPa，与沥青混凝土的剪切强度≥1.8MPa，断裂伸长率≥50%，耐热度达180℃不软化。水性环氧沥青防水涂料的粘结强度约1.2MPa，本产品明显更优。低温柔性-10℃无裂纹，适合四季施工。

参考用量
设计干膜厚度0.3-0.5mm时，每平方米材料消耗量为0.5-0.8公斤（混合后）。桥面粗糙度较大时可增加至1.0公斤。采用刷涂或辊涂，单遍即可，无需多遍。高聚物改性沥青防水涂料每平米需1.2公斤，本产品用量更省。

标准施工工艺
桥面必须经抛丸或精铣刨，清洁度达到Sa2.5级。将A组分（环氧沥青预聚体）与B组分（固化剂）按包装标注比例混合，机械搅拌2分钟，静置5分钟消泡。采用专用刮涂器或高压无气喷涂，均匀涂布，不得有漏涂或堆积。混合料适用期为40分钟（25℃），需在此时间内用完。固化时间：表干约4小时，实干24小时，完全固化7天。SBS改性沥青基层处理剂可在本产品前涂刷，但需验证相容性。

常见误区
误区一：涂膜越厚越好。本产品设计为薄层粘结，厚度超过0.6mm时内应力增大，易开裂。误区二：可在潮湿基面施工。环氧体系对水分敏感，基面含水率必须≤4%，否则固化不完全。误区三：高渗透环氧沥青防水粘结层可与水乳型改性沥青防水涂料混用。两者化学体系不同，混用会导致分层失效。

常见问题
问：固化后表面需要做保护层吗？答：本产品实干后即可直接摊铺沥青混凝土，无需额外保护。问：能否用于钢桥面？答：钢桥面建议使用专用环氧粘结层，本产品对钢铁附着力略低。问：混合料变稠怎么办？答：适用期内若增稠，严禁添加稀释剂，只能废弃。

适用范围
水泥混凝土桥面与沥青铺装层的防水粘结、旧水泥路面加铺沥青层的界面处理、机场跑道修补、大跨度桥梁正交异性板防水。纤维增强型道桥防水涂料用于重载路面，而本产品更适合要求高粘结力的桥梁工程。HUT-1防水涂料耐热性160℃，本产品达180℃，可用于高温地区。

包装●储存●运输
A组分和B组分分别采用20公斤铁桶和5公斤塑料桶包装。储存于5-30℃阴凉干燥处，避免阳光直射。溶剂型橡胶沥青防水涂料为易燃品，本产品为反应型，储运按一般化学品处理，但需防潮。保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞。

我们的优势
湖北雨晴防水工程有限公司（生产厂址：湖北宜昌）提供高渗透环氧沥青粘结层的定制配比服务，可根据桥面工况调整固化速度。公司配备专业喷涂设备和施工团队，可承接桥面防水整体工程。所有产品附有出厂检测报告及第三方型式检验报告。如需样品、施工方案或技术交底，请联系曾工 13581494009或13872610928。抖音/快手搜索“防水那点事”与“防水材料问曾工”观看本产品在跨海大桥桥面铺装中的应用演示。